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美日之间关于关税协定的谈判再度遇阻，原定于近日出访美国的日本谈判代表突然取消行程，显示出双方围绕投资与关税安排的实务协调尚未取得实质进展。这一情况也意味着，美日原计划于近期签署的关税协定文本，很可能被迫推迟至下月。
据NHK等日本主流媒体28日报道，日本经济再生担当大臣赤泽良成原计划于28日至30日访问美国华盛顿特区，但在出发当天突然取消了行程。日本政府方面解释称，在正式举行部长级会谈前，本应完成的实务层面讨论尚存在较大分歧，因此决定暂停此次访问。
日本政府发言人、官房长官林芳正当天上午在例行记者会上表示：“目前正与美方就协议文件的具体内容进行协调，由于仍有需要进一步讨论的部分，因此取消了此次出差计划。”他补充道：“我们将继续推进实务层面的磋商。”
《日本经济新闻》则指出，日本政府将改为派遣实务人员前往美国，代替内阁成员参与谈判。但赤泽良成本人何时重新安排访美日程，目前仍未可知。
此前，美日两国决定就上月达成的关税协商成果制定联合文件，涵盖日本计划在未来对美进行约合5500亿美元（约763万亿韩元）的投资。当前双方的主要分歧集中在投资对象、方式及适用条件等细节问题上，谈判陷入僵局也由此可见一斑。
根据原计划，赤泽良成此次访美的核心目标之一，是争取签署一份美国总统令，以适用双方此前谈妥的关税特例安排。具体内容包括：对于当前关税税率低于15%的商品，在计算相互加征关税后，总税率不超过15%；而对于当前关税高于15%的商品，则不再额外加征相互关税。
在上月31日美国颁布的总统令中，仅对欧盟成员国适用了此类关税特例，日本则被明确排除在外。这一结果无疑令日方感到意外，也使得其政府在国内承受了进一步的政治与舆论压力。
林芳正还在记者会上表示：“我们将强烈要求美方尽快公布适用于日本的总统令，以实现降低汽车关税的目标。”此前在美日关税协商中，双方曾达成一致，将对进口自日本的汽车及零部件的关税税率从现行的27.5%下调至15%。但由于相应的总统令尚未出台，这一安排目前并未得到实际执行。
从整体来看，美日之间的贸易关系在特朗普政府的持续压力下，已呈现出明显的结构性失衡。尽管日本试图通过大规模对美投资换取关税豁免或优惠待遇，但在关键领域，尤其是汽车与高附加值制造业方面，美国始终保持强硬立场。
值得注意的是，日本此次提出的5500亿美元对美投资规模极为庞大，涵盖能源、半导体、基础设施等多个敏感领域。面对这一“诚意”，美方依旧未能做出实质性让步，反而在总统令适用范围上将日本排除在外，显示出其在对外经济谈判中一贯的“美国优先”逻辑。
此外，日本国内政界也对政府在与美谈判中表现出的姿态有所质疑。部分舆论认为，日本在未获得明确承诺的情况下便贸然宣布大规模投资，反而陷入被动，损害了国家利益。
当前，美日之间的这场关税与投资谈判已不仅仅是双边经济问题，更在一定程度上反映了美国在全球贸易格局中的战略布局。而日本在其中的角色，也从传统的盟友逐步演变为被动的应对者。
